Бордюр магистральный 1000х300х180

Магистральный бордюр 1000х300х180 - особенности и технология укладки

Магистральный бордюр 1000х300х180 используется на развязках дорог, магистралях и трассах междугороднего значения. Как и садовый бордюр, данная вариация изделия характеризуется высокой механической прочностью. Этот дорожный элемент способен выдерживать сильные удары. Его применение обеспечивает более длительный срок эксплуатации трассы и способствует укреплению полотна.

Особенности изготовления

Если газонный бордюр выполняет в основном декоративную функцию, то магистральный предназначен укрепить собой дорожное полотно. Его выделяют относительно большие размеры, которые делают этот элемент заметным в любое время суток. Также он должен соответствовать таких эксплуатационным характеристикам:

• высокая прочность;

• морозостойкость;

• длительный срок службы;

• стойкость к повреждениям;

• простота монтажа.

Процесс изготовления подразумевает применение метода сухого или полусухого вибропрессования. Аналогичным способом производятся некоторые строительные блоки. В качестве основных материалов при изготовлении выступает бетон и железобетон, которые неприхотливы в обслуживании.

Технология монтажа

Процедура монтажа магистрального бордюра 1000х300х180 должна выполняться при соблюдении установленной технологии. И если укладка плитки может осуществляться вручную, то монтаж магистральной вариации изделия подразумевает использование специальной техники.

На первоначальном этапе проведения работ производится подготовка места будущей установки. Для этого вырывается траншея необходимых размеров, на дне которой реализуется бетонная подушка. После разметки зоны монтажа устанавливается бетонное изделие. При это очень важно проследить за соблюдением высоты части конструкции над землей. Стыки и образовавшиеся швы заливаются бетонным раствором. Благодаря этому вся конструкция наделяется необходимым уровнем прочности. При установке важно не допустить большого крена бордюра.